La grande zizanie

PIERRE JC ALLARD On sait depuis longtemps que le fin du fin de toute stratégie guerrière est de diviser pour régner.Une évidence, dès qu’on comprend que  le plus fort est faible quand se crée une alliance solide contre lui  et … Lire la suite

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Abstention, proportionnelle, coalition, etc.

Par Renart Léveillé Cyberpresse publiait un texte d’opinion de François Geoffroy, professeur de littérature au collège Montmorency, ayant pour titre : « Pourquoi je n’irai pas voter ». Il fait à sa façon la démonstration que chaque vote n’a pas … Continuer la lecture

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Les Robins des voix

Nouveaux héros des temps modernes, les lanceurs d’alerte se multiplient, pour le plus grand bonheur des consommateurs. Ceux-ci constatent les manipulations médiatiques des industriels de tout poil, qui voudraient nous faire prendre nos vessies pour des lanternes, au risque de … Continuer la lecture

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Ca plane pour lui

Au moment où Nicolas Sarközi nous appelle à nous serrer la ceinture, le journal réunionnais « Clicanoo » révèle le scandale du dernier voyage présidentiel à La Réunion. Manifestement Sarközi n’aime pas se priver. En effet, les 18 et 19 janvier … Continuer la lecture

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des meubles qui cartonnent

Par ces temps de disette, l’imagination vient à l’aide des citoyens désargentés, et propose des meubles en carton, robustes, beaux, et recyclables. Pourquoi s’en priver ? Il y a carton et carton : l’un est plat, et l’autre ondulé. On doit l’invention … Continuer la lecture

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Faire le plein avec du vide!

On appelle çà « l’énergie du vide ». Nombreux sont ceux qui caressent le rêve de pouvoir se passer de l’essence et de faire le plein de leur réservoir avec l’eau du robinet. Stanley A. Meyer est attablé dans un bistrot de … Continuer la lecture

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Du tapis volant au… bus volant

Le « straddling* bus » se présente sous la forme d’un engin d’environ 25 m de longueur. Posé sur des rails, de part et d’autre de la chaussée, il enjambera deux voies de circulation automobile. Quant aux voyageurs, ils seront installés dans la partie supérieure tandis que les véhicules d’une hauteur inférieure à 2 m continueront de circuler normalement sur la route sans être gênés par ce tunnel mobile.

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